2016年开通美国海运到门服务；
2011年开通新西兰、加拿大、马来西亚海运门到门服务；
2010年开通澳大利亚并开设澳大利亚公司LEFENG LOGISTICS AUSTRALIA PTY.LTD.、新加坡海运门到门服务；
2009年1月公司在广州注册成立；
广州乐风国际货运代理有限公司提供专业的国际海运门到门一条龙服务，目前开通的国际海运线路有：澳大利亚国际海运双清到门、美国国际海运双清到门、加拿大国际海运双清到门、新西兰国际海运双清到门、马来西亚国际海运双清到门、新加坡国际海运双清到门、英国国际海运双清到门菲律宾海运双清到门、泰国曼谷海运陆运双清到门。以上线路，客户的无论是发小散货拼箱或者包柜发运，我们均可以提供一条龙到门服务，乐风公司有着8年的国际货运到门经验。
经营理念：客户的效益大于乐风公司的利益。
经营训诫：利益与信誉，我们会选择信誉，信誉是乐风物流存在的基础。
企业精神：乐此不疲，风雨同舟。
力量鼓舞：服务好客户，我们才能得到回报。
广州深圳义乌至新加坡马来西亚海运拼箱，开船后15天送到门。 含清关，免费送货到门哦！
您是个人，没有海运经验，不知如何办理托运，不知如何办理报关和清关？
您是企业，想在目的港清关派送？想在新加坡清关及退税？
您是移民，您在国内的家居不知如何运过去？
您是外贸，您的客人要求DDP？DDU? CIF？
您在代购，国内没有人打包，集货，送货？
以上问题，都由我们来解决，我司包办中国出口以及目的港清关和派送，支持国内上门提货，支持新加坡目的港独立清关派送，可为客人提供集货，打包服务，一条龙将货物安全运输到你指定的地点！无需您任何单证资料，只要将货物委托给我们，给我们装箱单即可，包清关，送货上门！
我们的操作流程是怎么样的？
1：请先根据货物的重量，体积，件数，目的港城市，跟业务联系沟通，确认价格。
2：我们会给到您我司仓库收货地址及唛头号（唛头号是什么，下面有介绍哦）。
3：当我司仓库收到您的货物之后，仓库会登记入仓，我们的业务员会与您核对确认。当您的货物确认都到齐之后，您就可以告诉我们，可以整理出货了。请给到我们货物核对表格，仓库人员会帮您核对好每一件货物。
4，我们将会安排将您的货物安排装柜海运，装柜后，并开船后。业务会将运费账单发到给您，核对无误后，请支付运费。
5，货物开船起运后，我们马来西亚的工作人员会打电话跟您核对信息。请注意哦!
6，货物清关完毕后，我们将会通知收货人，商议送货事宜，请让收货人保持电话畅通，顺利收到货物。
{价格｝：
广州/深圳义乌至马来新加坡双清关，不含税，送货到门：
价格：600-700RMB/CBM，1CBM=500KG
东马运价高出西马，具体价格请咨询工作人员。
以上报价，包含中国港口所有费用，目的港清关，部分地区派送费用。
海运最低消费一立方，整柜价格请根据货物详情咨询业务人员。
美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况
（1）目前有到美线的船东：
HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO
船期：
A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN）/NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE（WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）
B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）
C.起运港码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，
岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING
（2）代表船东的情况分析：
NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航。
MSC：市场上价位*低，可美西基本港（USWC）和美东基本港（USEC），美西周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT：在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN：是服务**的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在*短的时间内提货，其周三的美西直航船*快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等。
APL：其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEWYORK走全水路*稳定，*快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门*快的船东，服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL：该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展，到美西基本港的速度已经有所提高，13天可以到，而且船期更改为周一，更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中，不足的是内陆点的优势不明显，运价偏高。
中国到新加坡海运航线属于东南亚航线
东南亚地区共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶（2002年5月20日，东帝汶**共和国正式成立）。东南亚地区是亚洲纬度*低的地区，是亚洲赤道的一部分。也是太平洋与印度洋的交汇地带。在航运上，把香港和澳门同样划分在东南亚航线。
东南亚航线主要的港口有：
HONGKONG 香港 中国
MACAO 澳门 中国
SINGAPORE 新加坡
PORT KELANG 巴生港 马来西亚
PENANG 槟城 马来西亚
MALAKA 马六甲 马来西亚
HAIPHONG 越南 海防
KOMPONGSOM 磅逊，现在改名为西哈努克港 柬埔寨
PHNOM PENH 金边 柬埔寨
BANGKOK 曼谷 泰国
LAEM CHABANG 林查班 泰国
YANGON 仰光 缅甸
CHITTAGONG 吉大港 孟加拉
CALCUTTA 加尔各答 印度
MANILA 马尼拉 菲律宾
JAKARTA 雅加达 印度尼西亚
SEMARANG 三宝垄 印度尼西亚
印巴,中东
印度主要港口:NHAVA SHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTA
CHENNAI,COCHIN,HALDIA
孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA
巴基斯坦:KARACHI
斯里兰卡:COLOMBO
中东主要港口UBAI 分两个港口JEBEL ALI ,PORT RASHID,DAMMAM,RIYADH
BANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN
船公司:NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,
1,ZIM
1) 船期:赤湾周日截关，周二开(与NORSIA,CMA共舱)订舱不用写价格.
2) ZIM又名LNL,GOLDSTAR,所有去中东印巴的订舱时要用GOLD STAR的BOOKING,它的小柜一般能装22吨,而其它船公司只能装21吨,截关前7天开仓.
3) ZIM的柜都比较紧张,如要确定可以打码头电话: 26822054,提柜时要千万记住中东和印巴都不能提“Z”开头的柜子.此项内容船公司会在S/O上注明。
4) 如果客户有船证要求,一定要与文件确认可否出此船证再确定是否订舱。
5) 所有冻柜食品柜都要做CWI,但要在订舱时注明,这样船公司会通知码头放CWI的柜子.
6) 如到JEBEL ALI 中转港打JEBEL ALI 目的港JEBEL ALI , PORT RASHID中转港JEBEL ALI目的港PORT RASHID
7) 费用：COV----RMB275/CNTR

浙江义乌广州发货到新加坡海运是个怎样的流程
海运发货流程
**步：先向店家客服确定商品是否可以运输，并确定包装注意事项。（个人和公司都可以**，无需进出口权，我们全部代为完成）。
第二步：发货到我司仓库，确定货物的数量和货物价值，提供货物清单于我司，清单模板由我司提供（装箱单里面的货物名称、价格、数量、**人信息、地址一定要填写正确）。此外需提交***明扫描件一份（当地***或驾驶证等）、填写授权书并扫描件为电子版本回传（模板由我司提供）。
第三步：货物齐全，安排装柜发货，并告知具体运费。海运周期 14～20 天左右，目的地清关完后安排派送到您指定**地址，**时请您确认货物是否跟你发货的数量一致再签收，尽快跟我们沟通，以便协商处理。
第四步：海运就这么简单，由我们操作，为您提供全程一条龙服务。**的服务、**的安全运输、让您放心、安心、又省心！
集装箱（了解）
（一）?? 装箱方式：
１．整箱FCL－货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，*后凭收据换取提单或运单。
２．拼箱LCL－承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。
（二）?? 交接方式：
1.整箱交整箱接（FCL/FCL）。承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。
２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。
４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
（三）?? 交接地点：
注："门"指发**人工厂或仓库。
"场"指港口的集装箱堆场。
"站"指港口的集装箱货运站。
1.门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整接。 (DR/DR)
2.场站--从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。 (DR/CY)
3站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。 (FO/DR)
4．场站到场站--，适宜于拼箱交拼箱接。(CFS/CFS)

问：义乌到新加坡海运船期要多久？
答：义乌周五装柜宁波 次周2开船走COSCO船公司一周三班船 6截一开、四截6开。
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