美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况
（1）目前有到美线的船东：
HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO
船期：
A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN）/NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE（WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）
B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）
C.起运港码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，
岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING
（2）代表船东的情况分析：
NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航。
MSC：市场上价位低，可美西基本港（USWC）和美东基本港（USEC），美西周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT：在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN：是服务的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在短的时间内提货，其周三的美西直航船快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等。
APL：其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEWYORK走全水路稳定，快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门快的船东，服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL：该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展，到美西基本港的速度已经有所提高，13天可以到，而且船期更改为周一，更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中，不足的是内陆点的优势不明显，运价偏高。

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美西、美东基本港
美国领土分布：加拿大西北部的斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等
美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等
各船东不同，的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。
1.ALLWATER与MLB的定义和区别：
MLB:船美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。
ALLWATER:船走全水路美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式
一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计。基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ

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一：运输流程：
订舱——拿进仓号→提供装箱清单形式→货物装柜→报关商检→出口→抵达目的港口→目的地清关→仓库拆柜分货→免费派送到门（卸货地点离电梯不远，并且货物可以进电梯，送货工人可以免费帮忙送货上楼，不含清理垃圾）
1：客户与我司咨询了解运输细节，确认委托运输，订舱确认船期。
2：货物送到我司仓库，整理包装，确认数量与货物体积，确认货物可安排装柜。
3：客户提供货物装箱清单，我们整理确认完成，办理报关。
4：海关放行，货柜上船，航程一般需要5天左右。
5：抵达目的港，货物由我们代理清关，拆柜装车送货上门，客户签收。
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4）价格收费透明，国外只需支付GST税（可根据实际情况配合客户合理减少纳税）；
（新加坡消费税=货值*7%）
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5.仓储及其他物流服务 Storage & Other Logistics Service
6.报关清关服务 Customs Declaration & Customs Clearance
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四:新加坡送货要求：
1：若是打成托盘的货物，送至收货地址，需要收货人协助安排叉车进行卸货。
2：需要送货上楼的货物，货物必须是小件货物，单件重量不能超过30KG，并且必须有货梯。
对于货物，决不允许出现瞒报，夹带违禁品等，否则被海关查处，由客户自己负责。
五：客户须知
1、海关查验：查验目的，是核对实际进出口货物与证申报的内容与查验的货物是否一致。客户提供准确的货物装箱清单，做到（货/单）一致，以及货值不能过度低报， 这样可以降低海关查验机率！
2：关于包装：包装由客户自备,普通物品简易包装. 易碎物品,如塑料,玻璃制品等,请添加填充物.大件重物，木架/木箱加固打包。
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