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澳大利亚海运澳洲集装箱海运价格组成：
海运术语中的“双清”的意思就是“完成起运港与目的港的2边的清关”。发海运必不可少的就是出口通关工作和进口申报工作。
1、确订条款就是确认好服务条款类型，做到门的出口国际贸易有常见的条款：
DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货
DDU - Delivered Duty Unpaid 未完税后交货
如果货物的体积在15立方米以下，拼箱便宜
15-25立方可以走20英尺集装箱；（20GP内尺寸：5.898×2.352×2.385M）
25-55立方米，可以走40英尺集装箱；（40GP内尺寸：12.032×2.352×2.385M）
55-65立方米，走40英尺超高箱。(40HQ内尺寸：12.032×2.352×2.69M)
2、租船订舱→出SO
这个就是和船公司定柜，选择适合自己的船期与时效，这部分的费用不仅仅是海运，还有码头杂费。海运费也是经常波动的，就跟我们坐车一样一样的。淡季的时候就便宜，旺季就贵有时候还没票。（旺季一般在9月开始）确认好离自己近的码头：澳大利亚5大港口：悉尼（SYDNEY），墨尔本（MELBOURNE），弗里曼特尔（FREMANTLE)布里斯班（BRISBANE），阿德莱德（ADELAIDE。

澳大利亚海运注意细节：
1、不是什么能出口的产品，澳大利亚清关就是普货。涉及、的书与影碟食品（干货以及肉类）
药（，跟其他酒不行除非快递一些少量自用的）像这些都是不允许进口的，被海关查到会扣住严重的会罚款；
2、其实搬家的东西要筛选一下才能发运， 澳大利亚是重视环境保护的， 太脏的，有粉尘的物品都不能发运，比如：旧的、旧的户外家具、旧的吸尘器等等；这些都是容易抽查的物品；
3、新西兰农林局要求对所有进口到新西兰的木材及木制品进行检验， 在入境是需要接受检查或者需要出示运输前已做熏蒸处理的有效书。除了原木及切割木材外，新西兰农林局是否关注木制品的检验。对于包装的木，要求也是很严格。中检严查，凡需要熏蒸的商品有木包装的，不能有树皮、虫蛀、发霉（发绿、有霉斑点等）、水湿等情况发生。木箱包装里面，不能再有木箱包装，木箱里面，不能有树皮、虫洞、霉变的情况发生，否则目的港国家会退运与有巨额的罚款。如果不严格要求，有可能新西兰清关就会因为包装清关被卡住。或者是产生二次熏蒸费。

澳大利亚海运门到门物流模式就是不仅帮客户操作到客户的港，还帮忙操作清关，派送的程序，让客户更能省心，省力，省钱。
程序如下：
1、货送仓库；
2、货到港换单；
3、检出通关单；
4、出口报关；
5、目的港清关；
6、交税；
7、海关放行；
8、托运至客户仓库/点。

澳大利亚海运集装箱装柜的技巧：
生活中，拼车、拼团、拼饭屡见不鲜际贸易中，拼箱、拼船也是常态。
海运物流中，出口拼箱业务多采用“先放行后装箱”的海关模式，解决了因一票货物异常导致整箱货物被甩货的难题，节约了通关时间。但同时，海关在查验中也多次发现违禁、侵权货物。
公司坚持专注的理念，坚持自强不息、追求的企业精神，以客户至上的服务。
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