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加拿大海运，加拿大海运航线的介绍：
加拿大的领土面积是全球第二位，其位于北美洲的北部，东边靠大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国斯加州，东北与格陵兰(丹)隔戴维斯海峡遥遥相望，南接美国本土，北靠北冰洋达北极圈。
世界上海岸线长的国家非加拿大莫属，长约24万多公里。船舶通航可从大西洋抵达湖水系，共有25个大的深水港和650个小港口。加拿的港口是温哥华港，其年吞吐量达7000万吨。
1、海运承运范围: 家具类，服装类，五金类，网购商品，贸易商品，凡属各地海关允许承运的物品皆可承运；
2、海运不承运以下物品: 现金, 金银，类手饰,国家及各地海关规定的违品, 包括易燃,易爆,危险品，及一切不可在运输范围内的物品。

加拿大海运清关
提供所需资料：货物装箱清单，人为“个人”需提供/绿卡/扫描件，人为“公司”需提供公司注册号(ABN)及税号。
关税：加拿大海关收费(进口GST10%税，商品进口关税与海关系统费70AUD/票) 。
进口GST = （货物+ 海运费(20USD/CBM) + 保险(没购买保险=0) + 关税）x 10%
关税 = 税率（5%-10%，一般普通商品都是5%）x 货物
如何申请免税：加拿大海关规定，个人进口货物，可免关税（前提需要在加拿大海关备案）部分商业货物可免税。

加拿大海运，海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。

加拿大海运是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
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