广州市乐风货运代理有限公司于2008年试运行，于2009年1月正式向工商部门注册成立，工商注册号：440108000006869。
悉尼海运，乐风公司的优点：
1、澳洲有自己公司与人手，并且是华人做主要负责，所以可以全程负责；其他国家，虽然叫代理，但我们有股份投入，也是华人在负责处理，特别方便华人的沟通；
2、在中国广州，深圳，义乌，有自己的仓库与内部人员，可以分批进仓等集齐在一起发货；并且广州与深圳仓库有保安，安全有保证；
3、仓库进货，没有乱七八糟的收费，如：进仓费，卸货费，装货费，办单费，等额外的费用；
4、中国报价，是双清，中途不存在额外的收费；
5、仓库自己装柜，出货二次清点防止丢货落货。也可以协调装柜的位置，比较易碎的货物安排装上面一层避免货损。全程人工作业货损率降低。如果客户不放心，可以申请到仓库现场监装自己的货。
6、能提供货物进仓图片、装柜录像，可以根据客户的要求、安排装柜位置，货物装柜位置可调整，例如：易碎品可以装柜鼎，不压重货，尽量降低货物受损的风险；
7、国外有着近10年的清关经验，而且是自己公司的人员。
8、国外有自己的司机与车队，如果是急货，可以申请安排；
9、澳大利亚查货的，只要人时间上配合，我们能尽量避免仓库滞纳金的产生（产生率不到1%）；
10、公司团队强大，只是中国：在线客服有45人；仓库后勤人员有26人；文件操作人员有15人；提货司机有10人；在海运双清公司当中，规模数一数二；
11、公司有颁发的国际货运和无船承运人。

悉尼海运，在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

悉尼海运国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

悉尼海运，私人商业货和其它海运有什么区别
1、海运提单上的人填写不一样
其它仓库没有实际的收件人，出货做提单的时候，收件人信息这一栏如何填写：
其它海运并非真正的终收件者，因此不会协助处理货物清关及支付税金等事务.所以入仓业务除了需要收件人为以外，还需要一个清关代理或当地收件公司或个人，否则的货物可能会被退回，产生费用。
2、派送入仓的方式不一样
私人这些送货就是，联系了人就可以完成送货工作了。
但是其它海运仓库是仓库人员在，一切由系统完成，送之前要在后台用Shipment ID号和 Reference ID在其它后台系统预约送货时间， 其它仓库给出入仓时间才能送货。
公司为客户的利益而努力创新，货运全球，世必到达。企业追求，自强不息。、务实、严谨、敬业的作风，公司愿景：成为的物流供应商!
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