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1、我司推出澳大利亚海运服务，整柜、散货拼柜均可！悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德，西澳珀斯，弗里曼特尔海运专线双清关，直接送货到门；
2、我司有车辆可以提供珠三角、长三角上门取货，省外可配合安排国内长途运输。散货拼箱、整箱到澳大利亚任何港口城市都可清关和送货；
3、到澳洲客户如果需要找人帮忙卸货，我们也可以介绍卸货工人卸货价格大概是，具体价格客户和工人协商；
4、需提供的全部资料：发货人（个人客户提供复印件，公司客户提供营业执照复印件）人（个人客户提供在澳和驾照扫描件，公司客户提供ABN税号）货物信息（货物装箱清单+货值）；
5、整个海运的流程
电话//微信咨询海运全程费用，订舱！每周三装柜下周2开船。
找我们拿广州仓库和唛头，装写上唛头，发货到我司广州仓库。
我司装柜，报关，放行走船，预计到港时间，代理清关，送货上门，签收。
6、运输周期
散货：固定每周周二开柜，周五开船；大概25天左右到门。
整柜：根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。到门时间一般比散货快两天左右。
7、散货拼箱费用算法：货物立方计算长（CM）宽（CM）高（CM）=立方（船公司费用会按月份变动，以发货月份为准）。

悉尼海运，在悉尼，不仅华人爱吃麻辣味火锅，就是悉尼本地人也要吃火锅。但始终悉尼火锅味道，很多没有中国的地道，因数火锅底料非常重要，悉尼海运本土很难配出正宗的火锅底料。
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中国，我们在广州，深圳，义乌三地有仓库，可以发运火锅底料到澳大利亚的悉尼。
乐风公司从2009年即可开始做悉尼海的清关与送货服务，请相信一个老牌子公司在这方面的性与责任感。

悉尼海运，在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

悉尼海运国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
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